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MLB》張育成觸身球得分連續8場上壘

台灣好手「微笑哥」張育成在例行賽尾聲出戰，印地安人3日對遊騎兵，張育成擔任先發游擊手，2打數掛零，藉著觸身球上壘，並靠著隊友火力掩護跑回來得分。遊騎兵終場7-2獲勝，張育成本季的打擊率為0.227，整體來說他最後一個月的表現相當不錯，也是連續8場上壘。遊騎兵首局以陽春炮得分，3局上輪到第七棒張育成打擊，投手萊爾斯(Jordan Lyles)第一球就歪得離譜，張育成試圖閃避但還是被時速90英里的球砸到左前臂，所幸沒有大礙。萊爾斯隨即三振第八棒，接著吉曼奈茲(Andres Gimenez)內滾出局，張育成登上二壘。史卓爾(Myles Straw)再一支二壘打，張育成回本壘得分，這是他本季第31分、大聯盟生涯第40分。張育成第5局打擊時展現黏性，連吞兩好球之後又奮戰到兩好三壞，可惜最後被曲球騙到三振。雖然全年打擊率不高，但最後一個月的張育成確實打出教練期待的身手，他96打數擊出27支安打（5轟），0.281打擊率、0.531長打率都顯示出他是個「危險人物」。球員一般有3年的「升降選擇權」可以讓球隊自由調度，張育成2019年6月在大聯盟首秀，他明年就沒有選擇權。屆時如果球隊要下放他到小聯盟就必須經過指定讓渡程序（DFA），這是前輩林子偉走過的路。林子偉先前被紅襪寄予厚望，同樣具有守備多個位置的能力，但打擊表現一直跟不上大聯盟水準，這是台灣野手的主要弱點。

電視劇神之鄉「聖恩社」場景藏身桃園大溪康莊休閒農區

桃園市大溪區康莊休閒農業發展協會舉辦「漫遊大溪青農創藝市集」，熱門電視劇神之鄉的「聖恩社」就位在其中，成為園區熱門景點。協會舉辦的市集活動，結合並發揚大溪在地農業、民俗技藝文化，現場除了推廣各式小農產品，也邀請青少女演出電音三太子，顛覆傳統陽剛的陣頭形象，也象徵青農接棒發展傳統農村的寓意。協會理事長童偉哲指出，本次活動著重於健走集章，達到任務送農樂券及有機蔬菜，目的推廣在地有機農產，為在地農村轉型踏出第一步。協會執行特助靳閔翔也說，活動健走集章之一的景點「聖恩社」，就是「神之鄉」場景所在地，也歡迎遊客來拍照打卡，順道體驗在地農特產品，在大溪老街和石門水庫中間也能玩到新景點。立法委員趙正宇、桃園市議員陳治文、李柏坊、大溪青商會會長黃智偉、桃音文化協會總監江子琨皆參與本次活動。

新竹縣市合併升格有譜？綠營內部最新民調曝光

新竹市林智堅市長提出新竹縣、市整合的「大新竹合併」倡議後，新竹市長林智堅日前拋出新竹縣市合併升格議題，引起中央與地方政壇的激烈討論。民進黨內部也針對此事進行民調，9月底的最新民調顯示，有59.7%的民眾支持新竹縣市合併升格。根據《風傳媒》報導，民進黨自9月中開始連續進行了三波全國追蹤民調，結果顯示，支持新竹縣市合併升格民眾的比例，從51.4 %、54.1%，上升到59.7%，反對者也從約30%，降至大約29%、28%左右。有民進黨內知情人士透露，這份民調的結果，也讓黨中央感到非常訝異，並推推測可能是因為在中美貿易戰的背景下，民眾體認到竹科的重要性，和新竹縣市的獨特地位，進而願意支持縣市合併。此外，新竹市長林志堅也從2日展開請益之旅，他表示展開一系列到新竹縣、市的請益之旅，從農業、產業到觀光，希望能讓民眾期待縣市合併的聲音，可以更加凝聚。林智堅還指出，新竹科學園區固然是台灣非常重要的戰略產業，大新竹不是只有科技，還有許多傳統美食、客家傳統文化及聚落等，以及國人所需要的美景，新竹縣有非常豐富的物產，包含柿子、柿餅，柿餅更是他近年送給外賓非常重要的伴手禮，他期待大新竹合併升格，「竹竹合併、強強合作」，讓竹科更有競爭力，也讓台灣在國際更有影響力。

億豐最壞已過法人看成長動能強

本土投顧大行指出，億豐（8464）股價近期走弱，主因市場擔憂PVC價格因大陸煤價上升、限電與美國颶風衝擊供給而創高，同時，美國成屋／新屋銷售轉弱也是負面因素，但股價已反映相關利空因素，2022、2023年獲利將穩健成長，給予「買進」投資評等，目標價522元。法人強調，億豐標準化商品已於第三季漲價，維持第二季為毛利率谷底看法，而美國8月房屋銷售月持平為供給面受疫情影響下滑，需求端仍受低房貸利率，以及美國家庭負債收入比下降之稱，顯示購屋能力強，加上墨西哥新廠挹注產能，看好億豐2022、2023年營收年增10％與9％，獲利則受客製化產品漲價推動，年增率來到11％與13％。法人估計，億豐2021年每股純益19.7元，年增率高達二成，2022、2023年各將賺進兩股本以上，每股純益是21.91與24.68元。

波音737MAX停飛、疫情傷很大航太業獲利王2招拚存活養分

國內飛機零組件廠駐龍，過去被稱為「航太業獲利王」，卻因疫情衝擊營運，所幸駐龍靠著兩招「深潛」策略調整體質，營運自底反彈，未來將撥雲見日。走進高雄仁武區的航太廠駐龍廠房，員工忙裡忙外緊盯生產進度。跟著駐龍董事長王昆生的腳步，不難發現廠內充斥復甦氛圍。問到這1年的疫情衝擊，他直言：「活下去比較重要，但現在看起來應該是活下來了！」2019年掛牌上市的駐龍，是國內飛機零組件廠，主要產品包括飛機機身結構、引擎及起落架零件等，美國波音（Boeing）是其最大客戶。18年EPS8.01元，寫下歷史新高後，19年受波音737MAX停飛事件影響，全年EPS依舊交出6.74元的成績；沒想到，隨去年疫情重創航空業，國際航太大廠相繼關廠、歇業，航太獲利王駐龍營運也受衝擊。「波音737MAX因空難被迫停飛，這是駐龍訂單的主力機型，緊接著20年又因新冠疫情爆發，各國相繼封城鎖國重創航太業，對駐龍而言可說是同時中了兩支箭。」王昆生坦言，從單月營收最高與最低相比，足足衰退77％，「大家就像是躲在水裡深潛，在景氣恢復前，就要看誰的氧氣瓶夠大。」翻開近期業績，駐龍從今年年中開始營運明顯好轉，7月營收站上4302萬元、年增85％，8月營收持穩逼近4千萬元、年增73％，雖與18年的高峰仍有差距，但駐龍已率先成為航太業營收大幅回升的公司。王昆生用深潛策略，先讓駐龍活下去，再伺機尋求航太業復甦商機。深潛策略1〉產能維穩接高校機、客機改貨機訂單藉備庫存、新訂單維持一定產能，並精簡人力，是它第一個深潛策略。過去波音訂單占駐龍高峰期營收約7成，但疫情下業績卻逐步下滑，營業額剩下原本的兩成左右。他不諱言，波音並未取消訂單，加上飛機訂單合約長的特性，雙方合約期向後延長，初期他拍板維持一定產線產能運作，一方面建立庫存，也讓未來在復甦期有更多能力投入研發。問題來了，大客戶訂單順延，他如何解決營收低迷問題？所幸，駐龍過去因技術、品質及交期等口碑，與國內航太龍頭漢翔多年來都有密切合作關係，前幾年拿下的高校機標案，剛好在去年進入生產階段，成了疫情下穩定營運的一大關鍵。不只如此，駐龍營運低迷期，也接了不少航空公司客機改貨機的需求，在高校機的標案與客改貨的需求下，挹注去年營收超過3成的業績。而在疫情期間，駐龍也出現新生意，去年開發太陽能水面型支架零組件，以及高爾夫球頭等新領域產品。王昆生解釋，雖然該訂單是客戶主動上門，但以航太業產品的高精準且符合飛安要求的高規格，切入這些新產品的門檻對駐龍並非難事，雖然訂單的量並不足以大幅拉起營業額，但未來若有需求或產能可以因應，太陽能零組件的訂單也會持續。更多內容，請參閱最新一期《今周刊》(第1293期)文章來源：今周刊